小马智行第二季度总营收同比增长68.8%，其中Robotaxi收入大涨691.2%――中国新闻网・广东

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小马智行二季度总营收同比涨68.8% Robotaxi收入飙升691.2%

2026年08月18日 20:17

小马智行(NASDAQ: PONY；HKEX: 2026)于8月18日发布2026年第二季度财报及中期业绩。二季度Robotaxi业务收入同比大涨691.2%，营收占比首次达到三分之一，成为业绩增长的重要驱动力；其中乘客车费收入同比激增849.3%，创历史最高单季增幅。同时，公司与Uber等合作伙伴确定了超过4000辆Robotaxi的海外部署计划，商业化和全球化进程同步加快。

财报表明，小马智行二季度总营收达2.46亿元，同比增加68.8%；上半年累计总收入为4.78亿元，同比增加98.9%，接近翻倍。截至2026年6月30日，公司持有现金等价物及长短期理财投资合计94.35亿元，充裕的资金储备为其规模化扩张和技术研发提供了坚实支撑。

作为本季度最大亮点，二季度Robotaxi业务收入达8192万元，贡献总营收的三分之一，同比大幅增加691.2%，环比增加40.9%，增加来自于第七代车型投运、Robotaxi商业化运营规模扩大及共建车队合作。其中，二季度乘客车费收入同比激增849.3%，创下历史最高单季涨幅――这一指标直接反映终端用户的真实付费意愿，标志着Robotaxi的商业闭环日益成熟。仅上半年，Robotaxi业务收入已达1.40亿元，超过2025年全年水平。小马智行Robotaxi业务营收2026全年目标为较2025年实现3.5倍以上增加，上半年已完成关键铺垫。

「公司有信心超额完成全年Robotaxi业务营收目标，」小马智行创始人兼CEO彭军强调，「第二季度，我们不断推进Robotaxi业务的规模化与商业化，实现强劲收入增加，车队规模快速扩张，并进一步扩大中国和海外市场的运营覆盖面。」截至2026年6月30日，小马智行Robotaxi车队规模已达1975辆，正稳步迈向年底3500辆以上的目标。当前，采用北汽、广汽、丰田三款车型打造的第七代Robotaxi均已投入日常服务。

基于「中国+海外」双引擎战略，小马智行不断推进Robotaxi业务的商业化和规模化。在中国，公司不断扩大北京、上海、广州和深圳的车队规模和运营密度，用户规模同步快速增加。截至2026年8月，小马智行App中国注册用户已超150万，较今年3月的100万大幅增加，反映出用户对自动驾驶出行服务的接受度不断提高。

同时，小马智行不断拓宽服务覆盖范围，延伸至更广泛、更高频的出行场景。公司在广州的Robotaxi服务从南沙区拓展至市中心，涵盖海珠、天河、黄埔及番禺四区，市中心运营面积较年初扩大了超300平方公里，覆盖人口超700万；在深圳，公司将Robotaxi服务网络延伸至深圳宝安国际机场、深圳湾口岸和蛇口邮轮母港等主要交通枢纽，覆盖日常通勤、跨境出行和机场接驳等高价值出行场景。

在海外市场，小马智行依托共建车队模式，通过与全球出行平台和本地运营商合作，不断扩大业务版图。今年二季度共建车队模式的收入贡献环比提高。公司在中国一线城市已验证了Robotaxi技术能力、7×24全天候运营可靠性及单位盈利模型，为国际合作伙伴采用共建模式提供了有力背书。当前，小马智行在多个市场锁定合作伙伴，海外部署计划合计超过4000辆，其中与Uber合作计划在欧洲五座重点城市部署超过2000辆Robotaxi。「技术方+平台方+运营方」协同的共建车队合作，正成为小马智行以更高资本效率在海内外快速复制、扩张的关键模式。

小马智行创始人兼CTO楼天城称，公司早期在全栈L4自动驾驶技术和世界模型上的战略投入，如今正促进研发及运营效率同步提高，加速全球新市场的开拓。世界模型2.0使公司能以更少研发资源在多个国家和城市同步部署车队，无需同比例增加工程资源投入；同时，技术驱动的运营改进进一步降低了单车运营成本，可支撑更大规模的车队运营。

得益于与中外运合作的深化，小马智行Robotruck业务同样展现出强劲的增加势头。二季度Robotruck业务收入达9044万元，同比增加40.0%，环比增加30.7%。当前，第四代无人驾驶重卡已按计划进入量产阶段并完成车规级测试验证，将主要投入干线物流、西北大宗商品运输及港口水平运输等高价值场景。公司现与招商港口在深圳妈湾港展开合作，启动第四代重卡的商业化部署，实现Robotruck与人工驾驶车辆的混合编队作业。

除此之外，小马智行智能解决方案业务不断贡献稳定收入并拓展应用边界，二季度收入达7340万元，同比增加3.9%，客户覆盖低速配送、智能清扫车、物流和人形机器人等多个领域。2026年上半年，小马智行的自动驾驶域控制器交付量同比增加超过一倍。